Ley del Clima n.º 7552 y sistema turco de comercio de emisiones (ETS), 2025

Luchar contra el cambio climático «en línea con la visión de crecimiento verde y el objetivo de cero emisiones netas»; las emisiones de gases de efecto invernadero deben reducirse conforme a la contribución determinada a nivel nacional, al objetivo de cero emisiones netas y a las estrategias y planes de acción de la Presidencia de Cambio Climático. El objetivo de cero emisiones netas se fija en 2053.[1][10]

Según la Ley n.º 7552 (artículos 1 y 5) y la Estrategia Climática a Largo Plazo de Türkiye (Presidencia de Cambio Climático)

• Sistema de comercio de emisiones: creado por la Presidencia de Cambio Climático, con un tope coherente con el objetivo de cero emisiones netas; las instalaciones cubiertas necesitan un permiso de emisión de gases de efecto invernadero y deben entregar cada año derechos equivalentes a sus emisiones verificadas; la asignación gratuita puede basarse en emisiones históricas o en referencias; el mercado lo gestiona EPİAŞ.[1]
• Gobernanza: un Consejo del Mercado de Carbono presidido por el ministro de Medio Ambiente, Urbanismo y Cambio Climático (viceministros de siete ministerios, Presidencia de Estrategia y Presupuesto, Consejo de Mercados de Capitales, EPDK y Presidencia de Cambio Climático) aprueba el plan nacional de asignación y la parte de derechos gratuitos; un Consejo Asesor presidido por la Unión de Cámaras y Bolsas de Comercio (TOBB) reúne a organizaciones empresariales, financieras y profesionales.[1]
• Compensación: parte de la obligación de entrega puede cubrirse con créditos de carbono de un sistema nacional de créditos; los proyectos nacionales de los mercados voluntarios deben registrarse ante la Presidencia.[1]
• Ingresos: tasas de permisos, ventas de derechos en el mercado primario, la mitad de los ingresos ETS del operador del mercado y la mitad de las multas se destinan a la transformación verde y a la lucha contra el cambio climático; hasta un 10 % puede financiar medidas de «transición justa».[1]
• Sanciones: cada derecho no entregado se multa con el doble del mayor de los precios medios de los mercados primario y secundario de los tres últimos meses del año declarado; las multas tienen un tope de 50 millones de liras turcas por infracción y se reducen un 80 % durante la fase piloto.[1]
• Puede crearse un mecanismo de ajuste en frontera por carbono (SKDM) sobre los bienes importados, cuyas reglas fija el Ministerio de Comercio.[1]
• Fase piloto (decisiones del Consejo del Mercado de Carbono): emisiones de 2026 y 2027; instalaciones de categoría B y C de generación eléctrica, cemento, siderurgia, aluminio y fertilizantes; 2026 = solo notificación; mecanismo de precios a partir del año 2027; asignación gratuita del 100 % para cada sector según el método de referencias.[7][8]